缺點(diǎn):橋架為單主梁結(jié)構(gòu),起重機(jī)運(yùn)行平穩(wěn)性相對(duì)較差,晃動(dòng)大,抗風(fēng)性能差。3tLD型電動(dòng)單梁橋式起重機(jī)屬單主梁通用門式起重機(jī),也稱L腿單梁門吊。目前,3tLD型電動(dòng)單梁橋式起重機(jī)廠家在設(shè)計(jì)生產(chǎn)時(shí),執(zhí)行的都是GB/14406-1993《通用門式起重機(jī)》設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。3tLD型電動(dòng)單梁橋式起重機(jī)廠家生產(chǎn)的起重機(jī),常用起重量為5-
消除組織缺陷,故鍛造車輪整體性能要優(yōu)于同等材料的鑄造車輪。鍛造車輪一般要經(jīng)過熱處理,消除組織的內(nèi)應(yīng)力并提高表面硬度,如調(diào)質(zhì)處理等?,F(xiàn)在也有很多起重機(jī)廠家采用球墨鑄鐵作為車輪的主要材料,因?yàn)榍蚰T鐵本身內(nèi)部組織達(dá)到球化形式,強(qiáng)度高,有因?yàn)殍T鐵含碳量高,耐磨性能良好,較為適合起重機(jī)的使用工況,加之,石墨有潤滑作用
這時(shí)候只要重新調(diào)整減速器,使它達(dá)到同心就可以了。 減速器底座支承架的剛度不夠強(qiáng),所以在工作的過程中就會(huì)產(chǎn)生振動(dòng),這時(shí)候只要加強(qiáng)支承架的剛度就可以了。要好,所以車輪選擇的好壞,主要是看以上兩點(diǎn)能不能滿足使用要求。一臺(tái)單梁起重機(jī)使用完成后,要盡量放置在靠墻一側(cè),這樣避免碰到其他人員。也進(jìn)行斷電處理,有需要隨時(shí)聯(lián)系我們
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