縱多實踐表明繩卡固定位置(ition )恰恰成為鋼絲繩斷裂的危險點,繩卡的不合理使用,是造成鋼絲繩斷裂的直接原因。其次滑輪卡阻容易造成鋼絲繩與滑輪之間干磨,頻繁(frequency)吊運容易造成鋼絲繩斷絲甚至斷股,引發(fā)嚴重墜落事故; 2)電動葫蘆在運行中,由于車輪輪緣和輪踏面磨損(零部件失效的一種基本類型)或小車軌道變形
確保其性能準確可靠,具體參照電動單梁起重機保養(yǎng)標準。 電動單梁起重機安全防護裝置的檢驗內(nèi)容是各種安全防護裝置的安裝和性能。單梁起重機設(shè)有地面和空中兩種操作形式。地面操作有帶線手柄操作和遙控器手柄操作兩種;空中操作指司機室操作。司機室有開式、閉式兩種,可根據(jù)實際情況分為左或右面安裝兩種形式,入門方向有側(cè)面及端面兩種
引發(fā)不必要的故障; 6、目前我們采用的硬質(zhì)滑軌(TTW guide)挑線架和之前傳統(tǒng)的鋼絲繩(由鋼絲、繩芯及潤滑脂組成)拉線方式據(jù)有明顯的優(yōu)勢(解釋:能壓倒對方的有利形勢),基本上杜絕了固松動現(xiàn)象; 7、我公司采用的電纜(Cable)固定小車是多次升級的產(chǎn)品,固定電纜緊,移動靈活自如; 8、電纜(Cable)線為內(nèi)置雙鋼絲起重機拖動電纜(Cable)
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