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懸臂起重機轉向遲緩的原因及處理辦法
懸臂起重機在作業過程中出現轉向遲緩現象，檢查轉向系統線路并無破損，各線路接頭也無松動，是什么原因? 1.檢查轉向器。由于其他動作基本正常，說明先導電 壓正常。單向閥關閉不嚴、轉向器的擺線齒輪馬達轉子與定子或套筒與滑閥之間的工作面磨損嚴重，都會導致流向轉向閥的先導油被分流回油箱，造成轉向遲緩。轉 動轉向盤手感不重，說明單向閥功能完好;而當發動機熄火后，轉動轉向盤手感沉重，說明轉向器內部并未磨損內泄，故排除了轉向器故障。
起重機械很多需要非標訂做，就是根據用戶現場實際設計制造起重機械。有時會因為用戶的不懂行出現差錯，做好的尺寸與前期預計有出入。近日我們在做的一個懸掛單梁起重機就出現了類似情況，用戶在前期業務洽談時畫了起吊設備的草圖給我們，圖上標注了相關尺寸。
公司設計人員憑用戶的草圖做了設計圖，當這臺懸掛單梁起重機安裝成型后用戶感覺有問題，起升高度不夠。對于起重設備來說起升高度是一個很關鍵的參數，起升高度如果達不到等于說這個起重設備一點用也沒有。
懸臂式起重機主要利用臂架的邊幅(俯仰)繞垂直軸線回轉配合升降貨物，使用動作靈活，滿足裝卸要求，形式有固定式、移動式和浮式。固定式懸臂式起重機直接安裝在碼頭或庫場的墩座上，只能原地工作。其中有的臂架只能俯仰不能回轉，有的既可俯仰又可回轉。移動式臂架起重機可沿軌道或住地面上運行，主要行汽車起重機、輪胎起重機、履帶起重機和門座起重機等。其中輪胎起重機和門座起重機在港口用得很普遍。汽車、輪胎、履帶等移動式起重機又稱為自動式起重機。浮式超重機是安裝在平底船上的懸臂起重機，廣泛用于海、河港門的裝卸及建港等工作。
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