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懸臂吊,KBK柔性起重機,單梁起重機 異步電機的故障檢查 　1．聽聲音，仔細找故障點 交流異步電機在運行中，若發現較細的'嗡嗡'聲，沒有忽高忽低的變化，是一種正常的聲音，若聲音粗、且有尖銳的'嗡嗡'、'咝咝'聲是存在故障的先兆，應考慮以下原因： ?。?）鐵芯松動 電機在運行中的振動，溫度忽高忽低的變化，會使鐵芯固定螺栓變形，造成硅鋼片松動，產生大的電磁噪聲。 　（2）轉子噪聲 轉子旋轉發出的聲音，由冷卻風扇產生的，是一種'嗚嗚'聲，著有像敲鼓時的'咚咚'聲，這是電機在驟然啟動、停止、反接制動等變速情況下，加速力矩使轉子鐵芯與軸的配合松動所造成的，輕者可繼續使用，重者拆開檢查和修理。 ?。?） 軸承噪聲 電機在運行中，必須注意軸承聲音的文化，把螺絲刀的一端觸及在軸承蓋上，另一端貼在耳朵上，可以聽到電機內部的聲音變化，不同的部位，不同的故障，有不同的聲音。如'嘎吱嘎吱'聲，是軸承內滾槍的不規則運動所產生，它與軸承的間隙、潤滑脂狀態有關。'咝咝'聲是金屬摩擦聲，一般由軸承缺油于磨所致，應拆開軸承添潤滑脂劑等。

KBK軌道組裝內置滑觸線

KBK柔性起重機內置滑觸線軌道對接。首先檢查軌道端頭處導體接口是否對應，然后將5只滑觸線連接插銷的短頭插入同一根軌道的導體接口，后將軌道對接。(注意滑觸線連接插銷的長頭應與另一根軌道導體接口一一對應，不允許錯位。)

BK軌道使用帶有萬向接頭的六角套筒扳手特別適用于這個螺栓連接。

●軌道接口處車輪踏面應沒有臺階，當小車推過接頭時應無阻力。軌道連接垂直方向偏差應小于0.3mm。

●應確保螺栓按照規定力矩可靠而均勻地擰緊。如果接頭螺栓在一端比另一端擰得緊，軌道會發生彎曲；當懸掛幾根軌道時，他們必須在同一水平面內成一直線。（見圖5）

●用吊掛螺桿擰入上下球絞螺母的深度調整軌道至同一水平高度，各相鄰吊點軌道水平高度差小于10mm。

 隨著用戶需求的多樣化和個性化以及對產品交貨期的要求，有些企業需要調整生產方式，以適應不同用戶的要求。懸臂吊運行機構的驅動方式可分為兩大類一類為集中驅動，即用一臺電動機帶動長傳動軸驅動兩邊的主動車輪；另一類為分別驅動、即兩邊的主動車輪各用一臺電動機驅動。

    中、小型橋式起重機較多采用制動器、減速器和電動機組合成一體的“三合一”驅動方式，大起重量的普通橋式起重機為便于安裝和調整，驅動裝置常采用萬向聯軸器。變頻調速就是通過改變電動機定子供電頻率來改變同步轉速而實現調速的。要使異步電動機的供電頻率可變，就必須使用變頻器。變頻調速設備就是將恒壓、恒頻電源轉換為變壓、變頻的電源裝置。

    變頻器的控制方式，分為開環和閉環控制兩種形式，用戶可任意選擇。變頻調速電控設備可編程及可選件電源進線開關、線路接觸器、輔助開關、輔助繼電器等組成。

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