3噸單梁門式起重機-3噸單梁門式起重機制造-衛旭重工：

     懸掛式車輪通常為懸掛單梁起重機或電動葫蘆的運行車輪，在工字鋼的翼緣板上走行。         車輪所采用的材料主要是鍛件和球墨鑄鐵件。鍛件常用42CrMo合金鋼，單梁起重機多采用45鋼鍛造車輪。鍛造承載能力較大，可適用于工作條件較為嚴峻的起重機上面例如冶金起重機等。鍛造車輪組通過鍛壓機械優化金屬毛坯的組織性能，有需要聯系我們

    這時可以重新車置制動輪或者更換合格的制動輪。 2、制動器閘架和制動輪不同心，所以起重機制動的時候制動輪會沖撞制動瓦，這時候可以重新安裝并調整制動器閘架。 3、電動單梁起重機減速器底座地腳的螺絲松動了，這時候只要把地腳螺絲牢固就可以了。 4、減速器輸入軸和電機軸不同心，所以就會造成減速器在運行的過程中機身顫抖

    避免無關人員隨便亂操作下面的手柄。 其他的保養工作也是要做的，清理吊鉤上的物品，不能有雜物在吊鉤上。做好交接班工作，特別是一些繁忙的車間內，可能要來回使用很多次，吊重物的過程中，出現了什么問題，都要一一列明到交接清單上。 單梁起重機雖然是小型起重設備，也不能馬虎對待，如果是帶司機室的，那就更需要維護好司機室內的物品

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