10噸BZD型懸臂吊-衛旭重工-10噸BZD型懸臂吊定制：

懸臂吊,KBK柔性起重機,單梁起重機 露天工作在軌道上運行的起重機應檢查夾軌器、、錨固裝置各零部件是否變形、缺損和它各自獨立工作的可靠性。對自動夾軌器，應檢查對突發性陣風防風裝置與大車運行制動器配合實現非錨定狀態下的防風功能與電氣聯鎖開關功能的可靠性。緩沖器對不同類型起重量、運行速度不同的起重機，應檢查所配置的緩沖器是否相匹配，并檢查緩沖器的完好性、運行到兩端能否同時觸碰止擋。防護裝置檢查起重機上各類防護罩、護欄、護板、爬梯等是否完備可靠，起重機上外露的有可能造成卷繞傷人的、開式傳動；聯軸器、鏈輪、鏈條、傳動帶等轉動零部件有無防護罩，起重機上人行通道，爬梯及可能造成人員外露部位有無防護欄，是否符合要求。露天作起重機電氣設備應設防雨罩。

單軌懸掛起重機裝有一套吊鉤自轉機構，該機構由減速機驅動。清理短工件時，采用吊鉤將工件吊起，吊鉤沿導軌進入拋丸清理室地點后停止，由氣缸驅動自轉機構，使鏈條與吊鉤上的鏈輪相嚙合。吊鉤自轉機構運行，帶動吊鉤轉動，達到工件邊轉動，邊清理的目的。如右圖所示吊鉤的自傳非常重要，吊鉤的自轉速度一般為3-6轉每分鐘，該自轉速度過快和太慢對工件的清理效果都有影響，如掛工件較輕特別是較多的鋁合金件的情況下，由于拋丸的拋射力，吊鉤會經常出現脫鉤飛轉現象，如上圖所示我們設計有防脫轉裝置。

根據我們的制作經驗，鋁合金件對色差的要求特別嚴格，既要求工件的各個面授拋射的力度必須均勻，為解決這一問題，我們設計了三工位自轉機構即工件進入拋射區，進行三點拋射，和正翻轉。根據工件的高度,懸鏈可以設計為升降結構即在上卸料位置高度降低,以便工人操作.

人的個人行為遭受生理學、心理狀態和能力等多種要素的危害,其主要表現為技能不嫻熟,缺乏必需的安全知識教育和學習培訓;非司機實際操作,沒證入崗;交通亂紀蠻干,欠佳 實際操作習慣性;分辨錯誤操作,指揮者數據信號不確立,起重吊裝駕駛員和起重工相互配合不協調性及身體生物節律處在'三高區'等.換句話說,防范意識差和技能不高是引起安全事故關鍵的 人為因素緣故。

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