電動葫蘆門式起重機主要由金屬結構、 起重機運行機構、 電動葫蘆以及電氣控制系統等組成,結構組成見隨機圖樣。現按不同特點簡介如下
1.金屬結構
a. 司機室操作的金屬結構主要由主梁、支腿、下橫梁、司機室、梯子等組成。其中主梁由板材和工字鋼組合而成。 支腿和下橫梁主要由用槽鋼或板材組合而成。 主梁、支腿、下橫梁均采用法蘭螺栓連接,安裝方便。司機室固定在主梁下方靠近支腿一側的安裝架上,視野開闊。梯子方便人進入司機室。
b. 地操的金屬結構主要由主梁、支腿、下橫梁等組成。其中主梁由板材和工字鋼組合而成。支腿和下橫梁主要由用槽鋼或板材組合而成。主梁、支腿、下橫梁均采用法蘭螺栓連接,安裝方便。
龍門吊的維護的建議如何進行供電
起重機各機構的工作性能和壽命很大程度上取決于潤滑,潤滑時,機電產品的保養,潤滑參見自身說明書,走行大車,吊重桁車等應每周注一次潤滑脂,應經常檢查油面高度,及時補充。
1,建議應注意鋼絲繩斷絲情況,如有斷絲,斷股或磨耗量達到報廢標準時,應及時更換新繩。
2,吊具必須定期檢查。
3,主要檢查繩槽磨損情況,輪緣有無崩裂及滑輪在軸上有無卡住現象。
4,定期檢查輪緣和踏面,當輪緣部分的磨損或崩裂達到10%厚度時應更換新輪。
當踏面上兩主動輪直徑相差超過D/600,或踏面上出現嚴重的傷痕時應重新車光。
5,龍門吊出租每班應檢查一次。
6,制動器應動作準確,銷軸不許有卡住現象,閘瓦應正確貼合制動輪,松閘時閘瓦間隙應相等。
先是關于控制電路的安裝,門式起重機控制電路應保證控制性能符合機械與電氣系統的要求,不得有錯誤電路,寄生電路和回路等問題的存在,由于門式起重機遙控電路及自動控制電路可以對任何機構進行控制,所以一旦控制失靈,它就會自動停止工作。
后就是起重的電磁鐵電路,特別是在交流門式起重機上,起重電磁鐵應設直流供電系統,必要時還應有備用電源,才能做到萬無一失。
門式起重機常見故障及排除方法
產生溜鉤的原因
⑴制動器工作頻繁,使用時間較長,其銷軸、銷孔、制動瓦襯等磨損嚴重,致使制動時制動臂及其瓦塊產生位置變化,使制動力矩發生脈動變化。制動力矩變小,就會產生溜鉤現象。
⑵制動輪工作表面或制動瓦襯有油污,有卡塞現象,使制動,摩擦因數減小而導致制動力矩減小,從而造成溜鉤。
●制動輪外圓與空的中心線不同心,徑向圓跳動超過技術標準。
●制動器住彈簧的張力腳下面,或住彈簧的螺母松動。
●住彈簧材質差或熱處理不符合要求,彈簧以疲勞、失效
●長行程制動器的重錘下面增加了支持物,是制動力矩減小。
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