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門式起重機的試運轉規程的確定，取決于多方面的因素：即零件的材料、制造質量、負荷大小、相對運動速度、在該負荷和運動速度下應有的持續時間、所用的潤滑材料質量等等。而其中主要的是磨合件所受的單位壓力、磨合件的相對運動速度和在該負荷下運動的持續時間三個因素。 各種不同的機器，都是根據上述應考慮的因素適當配合，由制造廠規定了該機器的試運轉規程。
在試運轉過程中，應有計劃地檢查各部位的發熱情況，聽診聲音變化。對轉向、制動和液壓提升機構等要做周期的磨合操作。當發現運轉或操作有不正常現象時，應及時停車檢查。只有在排除故障后，方允許繼續試運轉。
圖是簡易電動門式起重機的結構示意圖．簡易電動門式起重機架在一個水槽式的工作臺上．MN為質量可以不計、長為4m的橫梁，行走裝置可以把從水中提起的重物在橫梁上左右移動．提升電動機通過鋼絲繩和滑輪組提起重物，滑輪組的結構如圖26所示．
求：（1）當使用該裝置將體積V為0.2m3，質量m1是0.5t的重物從水中勻速提至重物上表面剛好與水面相平時，（假設重物與水槽底不接觸，鋼絲繩重和輪、軸間摩擦不計，水的阻力不計）滑輪組的機械效率η1是80%．重物受到的浮力F浮和動滑輪的重力G動分別是多少？
（2）重物離開水面后該裝置將重物以v是0.1m/s的速度勻速豎直向上提升1m，滑輪組的機械效率η2和電動機拉動鋼絲繩的功率P分別是多少？
（3）若行走裝置和提升電動機及定滑輪的總質量m2是0.2t，行走裝置使提出水面的重物沿橫梁從中點A向N移動1m到B點，以M點為軸，N點向上的支持力的改變量△F是多少？（g取10N/kg，機械效率保留兩位）
實際提升重量大于安裝計劃中的值，龍門吊出租安裝站點時會出現此現象，原因通常是：預算權重存在負偏差，提升載荷根據現場實際情況增加，在安裝計劃的制定中應充分考慮這種現象，因此，龍門吊布置時起重機位置的安全系數較大，在完成龍門吊的安裝后，發現支腿和支架梁的連接法蘭的角度是不正確的，必須調整，舷外支架或纜繩風繩的支撐不會被移除，法蘭和腿的接合焊縫被切割，調整角度然后焊接。
龍門吊過載運行產生的過大的重力會導致鋼絲繩斷裂，傳動部件損壞，電機被燒毀，由于制動力不足，制動器無法保持制動器并發生重大事故，過載操作對龍門起重機結構非常有害，典型的例子是主梁向下彎曲，上蓋和腹板和脫焊，給龍門起重機龍門吊租賃的安全運行帶來了嚴重的事故。
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