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起重機鋼梁變形原因如下
（1）鋼梁局部彎曲變形是由碰撞和沖擊引起的。單梁起重機設有地面和空中兩種操作形式。地面操作有帶線手柄操作和遙控器手柄操作兩種；空中操作指司機室操作。司機室有開式、閉式兩種，可根據實際情況分為左或右面安裝兩種形式，入門方向有側面及端面兩種，以滿足用戶在各種不同需要的情況下進行選擇。
（2）由于連接螺栓(組成:頭部和螺桿組成)松動，螺栓孔被磨成橢圓形，導致臂桿偏心，附加彎矩。
（3）鋼梁的意外碰撞變形是由錯誤的動作引起的。如果操作機構（organization)失靈，臂架不可控制（control)地反轉，與塔身碰撞將導致嚴重變形。
（4）長期超載使鋼梁屈服變形（變形）。
單梁橋式起重機在生產(Produce)上有以下幾種特點 1、電動單梁橋式起重機的組成部分它是由主梁、副梁、端梁和欄桿四大部分組成的。 2、主梁為軋制的工字鋼，具有一定的上拱度。 3、電動單梁橋式起重機副梁用于加強主染在垂直平面內的剛度，位于主梁的上部，由兩根槽鋼拼合而成，另用槽鋼作支撐與主梁相連。單梁起重機設有地面和空中兩種操作形式。
地面操作有帶線手柄操作和遙控器手柄操作兩種；空中操作指司機室操作。司機室有開式、閉式兩種，可根據實際情況分為左或右面安裝兩種形式，入門方向有側面及端面兩種，以滿足用戶在各種不同需要的情況下進行選擇。 4、欄桿用于加強主梁在電動單梁橋式起重機水平面內上的剛硬度（Hardness)，它由全角鋼組合而成，垂直安置于單梁橋式起重機的兩端。
手動單梁起重機產品介紹：
SL型手動單梁起重機是指以人力驅動的單梁起重機。該型起重機和電動單梁起重機的區別在于動力源不同。手動單梁起重機有單梁橋架、大車運行機構、手動單軌小車、手拉葫蘆等主要部分組成，大車運行、小車運行均由手動鏈條驅動。
SL型手動單梁起重機用于搬運量不大且不甚講究效率和速度的無電源的倉庫、車間或設備檢修等處，本產品工作環境溫度不得低于-25℃。
手動單梁起重機使用須知：
1、使用起重機前，應在無負荷的情況下走動各機構;觀察各裝置均正常后，方得使用。
2、被吊起的重物，不得超過起重機的額定起重量。
3、起吊物時，必須在垂直的位置;不允許利用移動大車及手動單軌小車來拖動重物。
4、其它操作安全事項，請按JB6067-85《起重機械安全規程》中的有關規定執行。
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