1噸kbk單梁起重機型號-1噸kbk單梁起重機-衛旭重工：

      可用于新設計的廠房,也可用于舊系統的改造或延伸.   安裝方便,經濟 KBK系統的安裝調試很方便,型材及各標準模塊之間只須用螺栓連接即可使用,可節省工廠的空間和面積,大大減少了人力資源,提高生產效率,從而降低能耗,提高企業效益.系統可以手動操作,也可以實現自動、半自動操作,運行。KBK軌道起重機是指在規模內垂直提升和水平搬運重物

1、新車的磨合里程為2000km;

　　2、冷發動機剛起動后，不要馬上加速，只有在達到正常使用溫度后才能提高發動機轉速;

　　3、磨合期應在平坦良好的路面上行駛;

　　4、應及時換檔，平穩地接合離合器，避免突然加速和緊急制動;

　　5、上坡前及時換入低檔，不要讓發動機在很低轉速下工作; 檢查和控制發動機的機油壓力和冷卻液的正常溫度，經常注意變速器、后橋、輪轂及制動鼓的溫度，如有嚴重發熱應找出原因，立即調整或修理;

　　6、在50 km行駛和每次更換車輪后，須以規定的力矩將車輪螺母擰緊;

　　7、查各部位螺栓螺母緊固情況，尤其是氣缸蓋螺栓，在汽車行駛300km時，趁發動機在熱狀態下按規定的順序擰緊氣缸蓋螺母。

　　8、磨合完畢后，應對汽車起重機底盤進行的強制保養，強制保養請到公司的維修站進行。

kbk軌道產生扭晃的原因：

(1)傳動件產生磨損間隙。如齒輪聯軸節的齒輪和減速器的齒輪及其結合鍵松動，傳動軸的連接螺栓與孔的間隙磨大。

(2)車輪結合鍵松動。

(3)某一車輪轉動不靈。因固定車輪軸承座的墊板不正使軸承卡緊不靈活，停車時該輪先停。

(4)分別驅動的kbk軌道兩側制動器的制動力矩不一致，停車時一個制動輪已停住，另一個還在繼續轉動。

(5)分別驅動的kbk軌道兩臺電動機參數不配套，造成不同步。

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