區別二:運行軌道不同。
1.橋式起重機是橫架在建筑物固定胯間支柱的軌道上,用于車間、倉庫等處,在室內或露天做裝卸和起重搬運工作的起重設備。
2.門式起重機是橋式起重機的一種變形,又稱龍門吊。在主梁的兩端有兩個高大的支腿,沿著地面上的軌道運行。
區別三:被應用的場景不同。
1.橋式起重機的橋架沿鋪設在兩側高架上的軌道縱向運行,可以充分利用橋架下面的空間吊運物料,不受地面設備的阻礙。它是使用范圍較廣、數量較多的一種起重機械,在車間、倉庫等室內更為常見。
2.門式起重機具有場地利用率高、作業范圍大、適應面廣、通用性強等特點,在港口貨場得到廣泛使用。
用一句話概括就是,門式自己有腿,輪子在地(鋼軌鋪在地面);橋式在半空中,輪子在支柱的梁上(梁上鋪軌),梁又架在支柱延伸出來的支架(牛角)上。
門式起重機運行機構的組成
運行機構,是指使起重機做水平運動的機構,它主要是用來水平移動貨物的,有軌運行機構指的就是在專門的軌道上進行的移動的機構,它的特點就是運行阻力小,負載大,缺點是移動范圍有限,而那些無軌的運行機構,它們可以在普通的道路上進行移動,具有更廣泛的作業范圍。起重機的運行機構主要由驅動裝置,運行支撐裝置和裝置組成。驅動裝置包括原動機和傳動裝置還有制動器這三部分,運行支撐裝置由軌道和鋼制的車輪組構成,裝置則包括防風抗滑裝置,行程限位開關,緩沖器和軌道端部止擋等組成,這些裝置可以有效避免小車脫軌和防止起重機被強風吹跑而導致傾覆。
排除溜鉤故障的措施
●磨損嚴重的制動器閘架及松閘器,應及時更換,排除卡塞物。
⑵制動輪工作表面或制動瓦襯要用煤油或清洗干凈,去掉油污。
●動輪外圓與孔的中心線不同心時,要修整制動輪或更換制動輪。
● 調緊主彈簧螺母,增大制動力矩。
● 調節相應頂絲和副彈簧,以使制動瓦與制動輪間隙均勻。
● 制動器的安裝精度差時,必須重新安裝。
● 排除支持物,增加制動力矩。
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