鐵嶺雙梁門式起重機-衛旭重工-雙梁門式起重機制造廠家：

電動葫蘆門式起重機主要由金屬結構、 起重機運行機構、 電動葫蘆以及電氣控制系統等組成，結構組成見隨機圖樣?，F按不同特點簡介如下

1．金屬結構

a. 司機室操作的金屬結構主要由主梁、支腿、下橫梁、司機室、梯子等組成。其中主梁由板材和工字鋼組合而成。 支腿和下橫梁主要由用槽鋼或板材組合而成。 主梁、支腿、下橫梁均采用法蘭螺栓連接，安裝方便。司機室固定在主梁下方靠近支腿一側的安裝架上，視野開闊。梯子方便人進入司機室。

b. 地操的金屬結構主要由主梁、支腿、下橫梁等組成。其中主梁由板材和工字鋼組合而成。支腿和下橫梁主要由用槽鋼或板材組合而成。主梁、支腿、下橫梁均采用法蘭螺栓連接，安裝方便。

門式起重機運行機構的組成

　　運行機構，是指使起重機做水平運動的機構，它主要是用來水平移動貨物的，有軌運行機構指的就是在專門的軌道上進行的移動的機構，它的特點就是運行阻力小，負載大，缺點是移動范圍有限，而那些無軌的運行機構，它們可以在普通的道路上進行移動，具有更廣泛的作業范圍。起重機的運行機構主要由驅動裝置，運行支撐裝置和裝置組成。驅動裝置包括原動機和傳動裝置還有制動器這三部分，運行支撐裝置由軌道和鋼制的車輪組構成，裝置則包括防風抗滑裝置，行程限位開關，緩沖器和軌道端部止擋等組成，這些裝置可以有效避免小車脫軌和防止起重機被強風吹跑而導致傾覆。

4、注意事項:

①在作業現場，起重機停止作業時，用戶要及時對起重機進行鎖定。

②本起重機總開關以上不配任何電線。嚴禁用于吊運高溫熔液、、爆、腐蝕、超載、粉塵等危險作業。

③門機外懸總長度小于跨中的1/3.外懸限處Gn的90%，將重物移支腿內大車方能運行。須在腿外大車運行的重物Gn減量10-20%，外懸超出跨中1/3時，Gn分段減量。以上情況重物靠近支腿大車方可運行。小跨度不宜在腿外運行。

• 上一條：CD5t單速電動葫蘆-衛旭重工-CD5t單速電動葫蘆報價
• 下一條：衛旭重工(圖)-雙梁門式起重機設備-營口雙梁門式起重機