單主梁門式起重機其主要由門架、起重小車、大車運行機構、司機室和電氣控制系統組成。
門架為箱形單主梁兩支腿結構,起重量20t以下時小車采用垂直反滾輪式,大于20t時小車采用水滾輪式,在主梁一側運行。主梁采用單梁偏軌形式,支腿與下橫梁組成L型,支腿兩側一般均帶有懸臂,吊運物品時過跨能力強,便于將物件從跨內轉運到懸臂下。小車為側面懸掛方式,吊具布置在主梁側面,起重量≤20t時采用垂直反滾輪二支點形式,起重量>20t時采用水滾輪三支點形式。
操作方式采用閉式司機室,內有可調式座椅,底板鋪設絕緣墊,窗玻璃采用鋼化玻璃,可根據用戶要求配置冷暖空調、訊響器、對講機等物品。
排除溜鉤故障的措施
●磨損嚴重的制動器閘架及松閘器,應及時更換,排除卡塞物。
⑵制動輪工作表面或制動瓦襯要用煤油或清洗干凈,去掉油污。
●動輪外圓與孔的中心線不同心時,要修整制動輪或更換制動輪。
● 調緊主彈簧螺母,增大制動力矩。
● 調節相應頂絲和副彈簧,以使制動瓦與制動輪間隙均勻。
● 制動器的安裝精度差時,必須重新安裝。
● 排除支持物,增加制動力矩。
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