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單梁橋式起重機組成部分主要有：裝有大車運行機構的橋架、裝有起升、小車運行機構的起重小車、電氣設備、駕駛機構等等。單梁橋式起重機外形類似一座兩端支撐兩條互相平行的軌道上能做平移運行的單跨鋼橋。起升機構作用是垂直方向上起升或降低物品，晉城單梁橋式起重機，而起重小車功能是帶著起重物品作橫向運動；橋架、大車運行機構則可以使起重小車和物品進行縱向移動，從而可以在跨度內和規定高度內構成的三維空間用作搬運和裝卸貨。
橋式起重機是目前使用范圍廣泛、現存量的一種軌道運行式起重機，其額定起重量有小的有幾噸，大的重達幾百噸。通常橋式起重機形式采用的是通用吊鉤橋式起重機。而除此之外的橋式起重機都是在此基礎上改進演變出來的。
單梁橋式起重機，使得現在的工作變得過程化，單梁橋式起重機市場，機械化，自動化，大大的減輕了工人的勞動強度，并且提高了生產效率，橋式起重機可以算是一種使用廣泛的軌道運行式起重機了，他的起重重量可以達到幾百噸。隨著技術的發展和提高，起重機的各種功能越來越強大，結構越來越簡單，性能越來越可靠，起吊重量也越來越大。橋式起重機一般分為普通式，簡易梁橋式和冶金這三種起重機。這使得橋式起重機在鋼鐵化工，港口碼頭，工礦企業等場所被廣泛應用，成為了我們生產中不可缺少的一種重要設備。
單梁橋式起重機是一種兩端連接在水泥柱或者是金屬支架，形狀像橋的起重設備。該起重機橫架在車間、物料場以及倉庫半空中，衡水單梁橋式起重機，用于吊運重物。
電動單梁橋式起重機橫架在空中，單梁橋式起重機市場價，大梁的兩端能沿著高架上的軌道縱向移動，有助于利用下方的空間來進行物料的吊運工作，避免了受到地上的障礙物的影響。由于單梁橋式起重機以上的優點，使它成為了范圍廣、數量的起重設備之一。
單梁橋式起重機一般用在室內外的工廠倉庫、物料場、冶金煉鋼領域、鐵路交通建設領域、港口裝卸領域和物流周轉等領域。成為了現代化工業生產以及起重運輸中不可缺少的工具，在一定程度上實現了機械化、自動化搬運，提高了效率，減輕了工人的負擔。
根據標準號：JB/T 1306-94中電動單梁起重機的定義：
LD型電動單梁起重機是指：電動葫蘆小車在主梁下翼緣運行，電動葫蘆布置在主梁下方的橋式起重機.
經過LD型的改進，形成了一種叫LDA型（JB/T1306）的電動單梁起重機。
另外還有不常見的電動單梁起重機的另外2種型號：
一：LDP：LDP型電動單梁起重機是天津起重設備總廠在80年代末開發研制的，配用引進德國斯達爾葫蘆（AS葫蘆）和角形小車，采用焊接箱形主梁，單梁起重機，小車軌道布置于主梁的腹板上面和側面。在 JB/T1306-1994標準中定名為LDP.
二:LDC：LDC型電動單梁起重機也是采用焊接箱形主梁，但下翼緣板較寬較厚，葫蘆直接運行于下翼緣板上。DEMAG公司的EKKE型電動單梁起重機和KONE(科尼起重機)公司的CXT型電動單梁起重機均屬于此種型式
還有兩種單梁起重機：MH為電動葫蘆門式起重機（JB/T5663.2），LH為電動葫蘆橋式起重機（JB/T3695）.
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