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門式起重機起升機構的工作原理
起重機的電動機是通過聯軸器和減速器連接在一起的，它通過減速器的低速軸的旋轉來使卷筒和吊鉤與鋼絲繩等組合在一起，使其工作。當電動機工作時，通過不同的正反方向旋轉，將運動傳遞給卷筒，然后卷筒將鋼絲繩卷入或者放出，使得吊鉤吊著重物上升或者下降，其基本的原理就是將電動機的旋轉轉化成為了重物的升降運動。當突然斷電時進行制動，吊物就會在位置停止。當上升到極限位置時，會觸碰限制器，使得吊鉤停止運動。
MG型雙梁門式起重機
本機適用于礦山港口碼頭、鐵路貨站、露天倉庫等物料裝卸和搬運,并可配備多種吊具進行特殊作業。
主要特點:
1. 本機由門架 、大車運行機構、小車及電氣設備組成。
2.門架采用箱形雙梁、π形支腿焊接結構可靠。
3.起重機導電形式分為電纜卷筒式和滑觸線式(可任選)。
4.小車采用異形鋼軌電纜導電。
5.全部機構均在操縱室內操縱、方便、靈活。
6.零部件標準化、通用化、系列化。
選用本機時，請注明工作環境的高、低溫度和電源等?？筛鶕脩粢筮M行更改設計
龍門吊出租制動器為什么會失靈。
實際操作中設備的旋轉啟動和制動是十分頻繁的，使龍門吊的力矩限制器的摩擦盤與蝸輪套錐面間經常產生相對運動而出現磨損，上下摩擦盤沿蝸輪錐面逐漸靠攏。
由于蝸輪套的上下錐面交接處為夾角，且其直徑是小于摩擦盤的小端直徑的，因而在龍門吊的蝸輪內的錐面上就被磨出環形凸臺，這時由壓緊彈簧產生的壓緊力就由圓錐面和環狀的凸臺平面兩部分共同承受。
當環狀的凸臺平面承受的壓緊力占主導地位時，由于龍門吊的凸臺平面旋轉力臂短且摩擦面小，使得摩擦力矩減小且小于原設計力矩時就會出現以上故障。
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