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門式起重機的試運轉規程的確定，取決于多方面的因素：即零件的材料、制造質量、負荷大小、相對運動速度、在該負荷和運動速度下應有的持續時間、所用的潤滑材料質量等等。而其中主要的是磨合件所受的單位壓力、磨合件的相對運動速度和在該負荷下運動的持續時間三個因素。 各種不同的機器，都是根據上述應考慮的因素適當配合，由制造廠規定了該機器的試運轉規程。
在試運轉過程中，應有計劃地檢查各部位的發熱情況，聽診聲音變化。對轉向、制動和液壓提升機構等要做周期的磨合操作。當發現運轉或操作有不正?，F象時，應及時停車檢查。只有在排除故障后，方允許繼續試運轉。
如何讓龍門吊臨屹立不倒型號的選擇
龍門吊剎車裝置，當不使用的情況下，開啟剎車，讓龍門吊處于這個狀態，當大風來吹時候，是能夠抵抗一定的風力，龍門吊駕駛人員要不定期維護其剎車制動性能，不能讓其失去作用。
配備防滑墊，當惡劣天氣來臨的時候，把防滑墊放到車輪附近，防止其來回晃動，終偏離軌道。
必要的防風配件。
卡環，短杠，鋼絲繩等都是好的方式，卡環可以連接到地面，杠桿能起到支撐作用，這些防止龍門吊倒下來。
龍門吊停止后，將一些重要的部件遮擋起來，比如電動葫蘆，電動機等，避免雨水進入，讓設備處于氧化腐蝕，慢慢的就會龍門吊出租影響龍門吊的性能，把龍門吊的夾軌器開啟，然后關閉電源，切斷所有的電路。
龍門吊遇到臺風時候，晃動會比較厲害，這個時候安全性低，必須使用一些其他方式加固其穩定，用鋼絲繩固定其四個方向，拉緊后，開啟夾軌器，切斷電源，再用幾個重型石墩放在輪子四周，經過這兩個步驟，龍門吊就能避免在大風中被吹倒。
單主梁門式起重機其主要由門架、起重小車、大車運行機構、司機室和電氣控制系統組成。
門架為箱形單主梁兩支腿結構，起重量20t以下時小車采用垂直反滾輪式，大于20t時小車采用水滾輪式，在主梁一側運行。主梁采用單梁偏軌形式，支腿與下橫梁組成L型，支腿兩側一般均帶有懸臂，吊運物品時過跨能力強，便于將物件從跨內轉運到懸臂下。小車為側面懸掛方式，吊具布置在主梁側面，起重量≤20t時采用垂直反滾輪二支點形式，起重量>20t時采用水滾輪三支點形式。
操作方式采用閉式司機室，內有可調式座椅，底板鋪設絕緣墊，窗玻璃采用鋼化玻璃，可根據用戶要求配置冷暖空調、訊響器、對講機等物品。
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