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門式起重機的金屬結構形式
門式起重機的金屬結構根據受力特征的不同，我們把它大體分為了三類，一類是梁和桁架是承受彎矩的主要構件;二是柱是承受壓力的主要構件;三是壓彎構件，主要是用來既承受壓力又承受彎矩的構件。我們可以根據這些構件的受力方式和結構尺寸，將門式起重機的金屬結構設計成構式，實腹式以及混合式。下邊我們主要來講一下實腹式構件。所謂的實腹式構件，它主要是由鋼板構成的，主要適用場合是載荷較大且外形尺寸較小。它的優點是可以采用自動焊，制造簡單，強度較高，很小的應力集中，適用范圍廣，安裝檢修很方便等，但同時它也具有自重大且剛性差的缺點。
在調查中我們了解到，有些新起重機由于種種原因未及時安裝，在安裝前被隨處一放了之，也沒有采取防止橋架變形的措施；而有的新起重機在吊運、安裝過程中，沒有根據橋架和受力情況而設計吊裝方案，因野蠻吊裝而致使橋架變形。起重機不合理存放、吊運、安裝的影響。由于起重機橋架系長大結構件，彈性較大，不合理的存放，吊運和安裝都會引起橋架變形。這也是引起起重機主梁下撓原因之一。設計和制造工藝的影響，由于我廠起重機品種多，來源雜，其設計和制造質量也不盡相同。一是由于起重機設計制造質量達不到標準要求，其主梁剛度沒有得到充分保證，在使用時主梁產生下撓；二是由于在制造過程中強制組裝產生的不同方向的拉、壓應力和焊接造成的殘余內應力，而在使用過程中，這些應力逐步均勻化甚至消失，使主梁產生變形，也會造成主梁下撓。
龍門吊的拆卸保養需要怎么操作。
1，拆卸龍門吊租賃時要用枕木垛支撐，枕木垛搭建要牢固可靠，用火焰加熱后拆卸的高強度螺栓必需報廢，不準繼承使用。
2，進入拆卸現場的工作職員必需戴安全帽，穿防護鞋，在珩架梁以上功課的職員必需系好安全帶，這是操作橋梁安裝設備基礎的安全防護。
3，拆卸前電工應對各條電纜，電線進行標識，拆卸現場應，嚴禁無關職員進入。
4，遇有暫時拆卸不動的螺栓時，應用柴油浸潤后拆卸，不準強力擊打或用火焰加熱后強行拆卸。
5，龍門吊租賃架梁完畢后，應鋪設軌道，將鐵路架橋機開到橋頭處，實施拆卸功課，機組職員應對液壓管件，油缸以及其它需要標識的部件進行標識，以利便拆卸和下次裝配。
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