20噸門式起重機-衛旭重工-20噸門式起重機生產商：

懸臂吊,KBK柔性起重機,單梁起重機

集裝箱龍門吊

軌道式集裝箱門式起重機由主粱、剛性和柔性門腿、運行小車、起升機構、大車運行機構、電氣系統、操作駕駛室等組成。根據堆場作業工藝，在單門腿方向或雙門腿方向外伸懸臂成為單懸臂或雙懸臂機型，不外伸成為無懸臂機型。根據場地、集裝箱儲運工藝流程及裝卸的車輛(集裝箱卡車或鐵路車輛)確定采用無懸臂、單懸臂和雙懸臂的不同結構形式。

軌道式集裝箱門式起重機根據主梁與門腿的構造和采用的減搖裝置而分成不同的形式。

(1)雙懸臂軌道式集裝箱門式起重機由于集裝箱需通過兩側門腿內空間。所以門腿內的寬度方向凈空較大。依門腿承載主梁的形式不同，雙懸臂軌道式集裝箱門式起重機一般采用門腿上部敞開成“U”形和門腿上部連通成“Π”形。無懸臂軌道式集裝箱門式起重機的結構因集裝箱不必通過門腿內空間，所以構造比較簡單。

(2)相對于岸邊集裝箱起重機，軌道式集裝箱門式起重機的小車運行速度較低，一般不設減搖裝置。如用戶為減輕操作強度和提高生產率提出要求，則設置有減搖裝置。對繩索式起升機構．其減搖一般通過對繩索施加阻尼來實現；對剛性起升機構，其減搖則通過剛性構件來實現。軌道式集裝箱門式起重機

     電動葫蘆門式起重機與電動葫蘆配套使用，是一種有軌運行的中小型起重機，其起重量為3~16噸，跨度為12~30米，工作級別為A3~A5，工作環境溫度為-25℃~40℃。為一般用途起重機，多用于露天場所及倉庫的裝卸或搬運物料。單主梁門式起重機有地面操縱和司機室操縱兩種形式，由門架、大車運行機構、小車、電氣設備等組成，門架采用箱形單梁結構，大車運行機構可采用兩輪驅動和四輪驅動，起重機導電形式分為電纜卷筒和安全供電滑觸線，還可配置多種吊具進行特殊作業。電動葫蘆橋式起重機具有結構合理，尺寸緊湊，建筑凈空高度低、自重輕、輪壓小等優點。適用于機械制造車間、裝配、料場、倉庫等不同場合進行吊裝作業，不適用于、、腐蝕性介質環境中使用。設有地面和司機室兩操縱形式。吊鉤橋式起重機廣泛適用于加工車間、貨場、碼頭等，進行物料的運輸。QD型吊鉤橋式起重機，主要有橋架、大車運行機構、小車和電器設備等組成，其工作級別為A5-A6，環境工作溫度為-20℃-40℃。本產品為地面操縱和司機操縱。

門式起重機的購買需要考慮哪些因素

門式起重機的起重量從幾十噸到幾千噸的都有，而型體則是無一例外的龐大，當門式起重機發生意外或人為等因素而發生事故時，不僅會使得設備本身受到嚴重的損傷，對于工作人員的生命安全也會產生威脅。

     門式起重機作業涉及到很多方面，從施工組織，作業設計，機具選擇，方案制定，到人員操作技巧，多工種配合，施工經驗，協作互保，還有環境特點及氣候因素等多個方面都需要考慮進去。

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