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懸臂吊是近幾年生產的起重設備，與一般起重設備相比性能有所提高，但是長時間運行，總會出現一些大大小小的問題，比如懸臂吊長時間超負荷運行，回轉大齒輪有兩個齒從齒根部折斷，這種故障是可以修復的。懸臂吊的齒輪折斷該如何維修？
在對齒輪進行焊接修復時一定要注意避免出現裂紋，需要減小焊縫的擴散氫含量，減小淬硬傾向和熱輸入，降低焊接的拘束應力等。由于堆焊整齒的焊接工作量較大，修磨時間較長，所以選擇的植齒的修復方法。
(1)開T形槽
先在斷齒底部用角磨機等開T形槽，其上口寬度與原齒的齒根寬度相同，懸臂吊下口寬度比上口寬度大40mm，槽深為30mm。然后，用角磨機把槽底部及周圍修磨平整，后量出T形槽的確切尺寸。
(2)制替換齒
①根據T形槽和原齒的尺寸，制做一個替換齒，使懸臂吊替換齒的底部與T形槽相吻合，上部為原齒形狀，然后把替換齒鑲在開好的T形槽內，注意鑲入時不要過緊。核對鑲入的替換齒的相對位置，使各部分尺寸符合要求。
②用懸臂吊沉頭螺釘固定替換齒。替換齒鑲好后，用手電鉆在垂直于齒頂面方向鉆兩個10。2mm的孔，位置分別距齒的兩端面各20mm的中心點，直至鉆到鑄鋼基體為止，再改用8。5mm的鉆頭在鑄鋼基體上鉆底孔，深度約為25mm并攻M10螺紋。然后，在齒頂位置做好沉孔。后用M10內六角螺釘將替換齒固定。
現在對于懸臂吊的齒輪折斷的維修方法有了解了吧，有些無法維修的就直接替換掉，如果遇到這些問題無法解決的話可以可以到專業維修部門進行維修。
懸臂起重機制造過程中常見的缺陷解析-懸臂吊
懸臂起重機安裝過程中幾種常見的焊接缺陷，我們行了總結，希望可以對遇到此類問題的朋友，有一個參考。 1、弧坑弧焊時，由于斷弧或收弧不當，在焊道末端形成的低洼部分，即焊縫收尾處產生下陷現象。 A、危害：使焊縫斷面縮小，收尾處強度降低。 B、原因：熄弧過快。 C、防止措辭：收弧過程在收弧處點幾下。 2、焊瘤在焊接過程中，熔化金屬流淌到焊縫之外未熔化的母材上所形成的金屬瘤，即在焊縫邊緣上形成與母材未熔合的堆積金屬。 A、危害：影響美觀，且焊瘤內部常未焊透。 B、原因：操作不熟練，運條不當，焊接電流過大，焊接速度太慢，電弧過長等。 C、防止措施：提高焊接操作技能，選用適當的焊接電流進行短弧焊接。 3、尺寸不足焊腳長度小于圖樣所規定的尺寸，或焊喉尺寸小于焊腳長度的70%。過小則強度降低，過大則浪費，導致變形增加。 4、下塌下塌指單面熔化焊時，由于焊接工藝不當，造成焊縫金屬過量透過背面，而使得焊縫產生正面塌陷，背面凸起的現象。 A、危害：強度降低。余高過高，應力集中 B、原因：坡口不當，間隙不勻，電流及焊速選擇不當，運條手法不正確。 5、燒穿燒穿是指焊接過程中，熔化金屬自坡口背面流出，形成穿孔的缺陷。燒穿是在焊條電弧焊尤其是焊接薄板時的常見缺陷。燒穿是指在焊縫上形成穿透性孔洞，造成熔化金屬往下流漏，因此使焊縫連續性和致密性受到破壞，必須修補。 A、原因：熱輸入過大（一般是由于過快的送絲速度、不正確的焊槍速度及行走速度太慢造成的）和坡口加工不當。 B、改進措施：好的改進方法是確保電壓設定達到焊接工藝要求。減少送絲速度和電弧電壓，提高行走速度，減少過大的根部間隙，增大鈍邊高度。必要時可先沿接縫進行間距較密的點固焊，然后壓短電弧進行快速焊接或背面加墊板，以避免焊縫燒穿。。
撓度偏轉檢測器用于丈量儀器的偏轉。撓度偏轉檢測器能夠檢測恣意視點的物體的縱向和橫向相對位移的二維變化，主要用于橋梁的靜態和動態撓度檢測，橋梁的完成和檢驗，辨認;特種橋梁，如浮橋和吊橋; 碼頭變形和振蕩位移監測;或梁，柱，高層建筑，起重機，鉆井渠道的變形以及大跨度結構的振蕩位移。
以懸臂吊撓度偏轉為例：把偏轉探測器裝置在帶有探測器支點架子上，并堅持與橋梁上的丈量點有充沛觸摸，依據被測點的移動態勢，給其他撓度探測器有裝置預留的位置。偏轉檢測器經過傳輸電纜鏈接到終端控制器。在懸臂吊添加載荷時，懸臂吊發生撓度偏轉時，在偏轉檢測器上放置相應的位移傳感器，以丈量相應的變形位移，并將其傳送到終端控制器。
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