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1.KBK軌道安裝中所使用的螺母不可低于8.8級，這樣能夠確保螺母在使用的過程中不會發生送動等情況。
2.二次保護安裝孔位應該在靠近吊點的范圍內，其中鋼絲繩不受力，頂部的鋼絲繩用過穿過小車。
3.在KBK軌道的兩端端蓋處應該增加限位螺桿，能夠有效的保護兩段受到撞擊時能夠具有足夠的抗沖擊能力。 關于KBK軌道的安裝標準已經使用過程中需要注意的事項，已經跟大家做了一個具體的介紹。
KBK起重機適用于通常室溫的庫房及車間，懸掛安裝在固定跨距的工字梁軌跡上作裝卸及搬運重物或維修設備之用，特別是適用于無電源的車間、庫房，吊運防爆、防火、防碰的貨品。
由于起重機是懸掛在軌道工字鋼的下弦行走的，手動單軌小車是懸掛在大車架的主梁上行走，打車和手動單軌小車之間行走和其中貨物都是通過手拉鏈條驅動的;這種設備通常會被運用在室溫一般的倉庫和車間，懸掛安裝在固定跨距的工字梁軌道上用來裝卸和搬運重物或者檢修設備。
這就是KBK軌道起重機的相關介紹，此設備在使用的過程當中，如果想要發揮本身專業的優勢，不僅需要保證設備本身質量，還要注意安裝的效果，同時操作方法和操作安全性也要有所保證，只有這樣才能讓使用者達到自己預想的使用目的。
KBK起重機由制造廠裝運到使用單位所在的鐵路貨站、碼頭或廠礦內的線上之后，須進行卸車和搬運工作。這時應特別注意避免橋架和機構的扭、彎和撞擊等事故發生。為此，必須遵守下列規定：
1、首先要明確所吊物體的重量。用兩臺汽車或履帶、鐵路港口等起重機從兩頭把橋架抬起來。如梁用一臺起重設備吊起來時，至少需捆扎兩處，并需在各棱角處墊襯墊物，襯墊物可以用放木或半圓鋼和或麻片等，以免切斷繩索和損壞設備。
橋式起重機捆扎在車輪或主梁上，箱形結構，如捆扎主梁，為便于穿繩小，可在捆扎部位的走臺板上開一個小量的方孔，禁止捆走臺及其它機械零件。行結構應捆扎在具有豎桿的節點處，禁止捆扎在不是節點的部位以及伸出外伸的桿件上。對門式起重機或裝卸橋則盡可能捆在接板與支腿連接的地方。
2、KBK起重機起吊時應先緩慢的試吊，當剛離車皮時，應檢查吊重、松扣、切繩等現象，確認無問題后再正式起吊，緩慢平緩地放在以準備的車上，以便搬運。
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