供應信息
KBK軌道操作安全
●操作者有責任至少每班一次檢查起重機設備是否有明顯的損壞，發現立即停用并向相關人員報告損壞情況。
●起重機不允許運送人員。
●不允許在人員上方吊運載荷。
●不準以一定角度斜拉或牽引載荷。
●不準起吊不能確定是否超過限載極限的或受阻礙的載荷。
●不準用電動葫蘆鏈條或鋼絲繩纏繞載荷起吊。
●載荷懸吊沒有落地的情況下，操作人員不允許離開。
●不準將安全裝置作為操作停止裝置使用。（如：滑動離合器、鏈端擋塊、限位開關）
●發現起重機出現功能性故障或不正常，應立即停止工作。
隨著用戶需求的多樣化和個性化以及對產品交貨期的要求，有些企業需要調整生產方式，以適應不同用戶的要求。懸臂吊運行機構的驅動方式可分為兩大類一類為集中驅動，即用一臺電動機帶動長傳動軸驅動兩邊的主動車輪；另一類為分別驅動、即兩邊的主動車輪各用一臺電動機驅動。
中、小型橋式起重機較多采用制動器、減速器和電動機組合成一體的“三合一”驅動方式，大起重量的普通橋式起重機為便于安裝和調整，驅動裝置常采用萬向聯軸器。變頻調速就是通過改變電動機定子供電頻率來改變同步轉速而實現調速的。要使異步電動機的供電頻率可變，就必須使用變頻器。變頻調速設備就是將恒壓、恒頻電源轉換為變壓、變頻的電源裝置。
變頻器的控制方式，分為開環和閉環控制兩種形式，用戶可任意選擇。變頻調速電控設備可編程及可選件電源進線開關、線路接觸器、輔助開關、輔助繼電器等組成。
起重界有個常見的術語——KBK，不熟悉的人會感到莫名其妙，不知是什么玩意。其實很簡單，所謂KBK是柔性梁式起重機的統稱。KBK的設計思想起源于歐洲，它是一種工位起重機，有一定的運行軌道，一般由懸掛裝置、運行軌道、行走小車或大車、再加上電動葫蘆以及移動供電設備、控制設備組成。由于設計巧妙，設備精密，它的起重重量可以高達2噸，在生產生活中有著廣泛的應用價值。那么，KBK軌道安裝標準就必須注意了：
KBK軌道安裝標準一：安裝環境要適當。KNK軌道在使用中承受力量大，所以使用前必須確保它的安裝環境適當，否則極容易發生危險。對于安裝環境來說，以下幾點是必須注意的：使用溫度不能低于-20攝氏度，不能高于70攝氏度;使用地點海拔不能超過2000米，并且一般應該在室內使用;如果使用地點的空氣等環境有較強的腐蝕性，應該做好防護措施。
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