設備應無變形、損傷和銹蝕,其中鋼絲繩不得有銹蝕、損傷、彎折、打環、扭節、裂嘴和松散的現象;起重機地面軌道基礎、吊車梁和安裝預埋件等的坐標位置、標高、跨長和地表的平面度均應符合設計和安裝的要求; 鋼軌輔設前應對鋼軌的端面、直線度和扭曲進行檢查,合格后方可鋪設。 設備規范安裝是步,而安全檢查又是安裝環節的基礎
單梁起重機的車輪組主要用來承載起重機的自重及吊重,并將力傳遞到起重機的運行軌道上,通過電機、減速機等傳動件驅動車輪轉動,從而帶動整個起重機或起重機小車完成縱向和橫向移動。 單梁起重機用車輪主要有軌上行走式車輪和懸掛式車輪兩種。軌上行走式車輪通常為橋式起重機或門式起重機的大、小車車輪,用量較大,有需要聯系我們
許多起重機廠家主要做單梁起重機,主要由于其銷售規模來定,電動單梁起重機占總規模的60%,可見其市場使用量之高,需求大,主要歸功于國內的中小企業,它們的興起,導致量產。 從2016年3月和4月銷售情況來看,市場需求減低,跟往年同期相比,略有下降,綜合國內目前的局勢來看,許多小企業都舉步維艱,甚至是關門停業
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