起重機每月檢查與維護續
7)對齒輪進行潤滑。
8)檢查平衡滑輪處鋼絲繩的磨損情況,對滑輪及滑輪軸進行潤滑。
9)檢查滑輪狀況,看其是否靈活,有無破損、裂紋,特別注意定滑輪軸的磨損情況。
10)檢查制動輪,其工作表面凹凸不平度不應超過1.5mm,制動輪不應有裂紋,其徑向圓跳動應小于0.3mm。
11)檢查連軸器,其上鍵和鍵槽不應損壞、松動;兩聯軸器之間的傳動軸軸向串動量應在2~7mm。
12)檢查大小車的運行狀況,不應產生啃軌、三個支點、啟動和停止時扭擺等現象。檢查車輪的輪緣和踏面的磨損情況,輪緣厚度磨損情況不應超過原厚度的50%,車輪踏面磨損情況不應超過車輪原直徑的3%。
13)檢查大車軌道情況,看其螺栓是否松動、短缺,壓板是否固定在軌道上,軌道有無裂紋和斷裂;兩根軌道接頭處的間隙是否為1~2mm(夏季)或3~5mm(冬季),接頭上下、左右錯位是否超過1mm。
14)對起重機進行清掃,清除其上污垢。
檢查限位開關、報、喇叭等是否正常。
檢查鋼絲繩穿法是否正確、潤滑及繩頭連接情況。
檢查鋼絲繩的磨損程度,以及其它損壞,如打結、擠壓變形、割傷、斷股、腐蝕、繩索直徑變細及其它非正常磨損。
檢查吊具及吊鉤磨損情況,如扭曲變形、裂縫、磨出的溝槽或鉤頭變形等。
檢查小車架、維修通道、欄桿扶手等的破損情況。
檢查起升滑輪、卷桶、車輪及軸承等工況。
粗略看來,起重機聯動臺主要是由座椅和左右臺組成的,其中左右操作臺就是主要的控制起重機的地方。另外起重機聯動臺上還有一些操作桿和按鈕,能夠通過這些來控制起重機做到物體的起重與運送,也能夠做到一些較為精細的工作。
起重機聯動臺上除了座椅是固定的以外,左右的控制臺是可以進行特殊的設計的,也就是能夠根據客戶的需求與要求進行整改,包括了操作傳動組織,臺體和接線端子座等部件組成,還有按需配置的主令或凸輪控制器通常裝在臺內,并與操作傳動組織相連接。
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