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維修隊長崗位職責
1、再安排維修計劃的同時要編制勞動保護措施計劃，檢查進度時要同時檢查安全情況，如發現問題及時轉告有關部門。
2、負責維修事故的調查分析，提出處理意見和改進措施，每月要按時將上月份的事故統計報告要負責人匯總。
3、在維修過程中發現有重大安全隱患，要及時進行調度指揮，采取措施消除隱患。
4、安排、維修施工時，必須考慮所用的設備裝置的能力，防止設備裝置超負荷運行，應考慮到水、電、氣的平衡。
5、使用的機具要確保中修大修計劃的按期實施，組織好本隊人員，均衡生產。
6、定期召開本隊質量分析會，必要時召開現場會，解決存在的問題，推廣先進的經驗。
小車車輪的不等高是起重機運行中的極不安全的因素，小車的不等高使小車在運行中一個車輪懸空或輪壓太小可能引起小車車體的震動。造成小車車輪不等高的因素是由多方原因引起的，但是主要原因是安裝誤差不符合要示求及小車設計本身重量不均勻，因此對小車不等高的故障要分析，把小車不等高的問題解決好。
起重機在運行過程中由于軌道不清潔、 啟動過猛、小車軌道不平、車輪出現橢圓、主動輪之間的輪壓不等的原因使得小車產生打滑環象，這就要求特種設備管理人員在檢查過程中一定要認真仔佃，發現問題要及時解決，避免產生小車打滑的現象。
起重機的安全保護裝置檢查是否按圖樣要求設置起重量限制器，進行試驗，是否滿足以下要求：
(1)起重量顯示器的數值誤差為指示值的±5%;
(2)當起重量達到額定起重量的90%~95%時，能夠進行提示報警，當起重量達到額定起重量的108%時，能夠切斷起升方向的電源，但機構可做下降方向的運動。
注：對平衡懸臂起重機不要求設置提示報警，起重量限制器作用點為額定起重量的108%。
1、起重機鋼結構強度試驗(應力測試)
對新設計的起重機，應根據設計文件確定的主要受力結構的大應力區域，對其進行應力測試，然后提出分析意見，出具單獨的實驗報告，作出明確的結論。
2、防爆性能試驗
起重機在無光照的條件下分別在穿戴和額定載荷下運行各機構，反復觀察有無起火花現象。
3、其他試驗項目
型式試驗機構依據樣機結構型式和設計文件對關系到設備安全和使用性能提出的試驗項目所進行的試驗應滿足設計和使用要求。
起重機的安全保護裝置檢測試驗是保障起重機在平常作業中是否能安全作業的反應，做好起重機的安全試驗，才能讓起重機放心去作業！
您好，歡迎蒞臨衛旭重工，歡迎咨詢...
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