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小車車輪的不等高是起重機運行中的極不安全的因素，小車的不等高使小車在運行中一個車輪懸空或輪壓太小可能引起小車車體的震動。造成小車車輪不等高的因素是由多方原因引起的，但是主要原因是安裝誤差不符合要示求及小車設計本身重量不均勻，因此對小車不等高的故障要分析，把小車不等高的問題解決好。
起重機在運行過程中由于軌道不清潔、 啟動過猛、小車軌道不平、車輪出現橢圓、主動輪之間的輪壓不等的原因使得小車產生打滑環象，這就要求特種設備管理人員在檢查過程中一定要認真仔佃，發現問題要及時解決，避免產生小車打滑的現象。
關于橋式起重機的選配也有相關的規定，一般情況下，起重量在50t以下，跨度在35m以內，無特殊使用要求的建議選擇單梁橋式起重機。而如果要求門腿寬度大，工作速度較高，或經常吊運重件、長大件的，則要求選雙梁門式起重機。
橋式起重機工作期間，有時候會發生打滑現象，為了消除這種不良現象，首先必須分析產生打滑原因，根據不同原因采取相應措施。比如說正確選擇橋式起重機匹配電動機，不宜過大；同時確計算橋式起重機載荷能力和輪壓承載能力，保證車輪對車輪對軌面有足夠壓力。除此之外，還要適當的控制設備的啟、制動時間。
通常情況下，門式起重機中都會裝配有適合的聯軸器，為的是能使共同旋轉的兩個不同機構上的兩根軸得以傳遞扭矩。除了此項功能之外，門式起重機的聯軸器還能起到緩沖、減振和提高軸系動態性能的作用。
既然對于門式起重機來說，聯軸器是如此重要的，那么就要認真選用。在為門式起重機選擇聯軸器時，應盡量選用國際按標準和機械行業的標準的聯軸器，若確實有現有標準聯軸器和聯軸器，不能滿足設計需要時采取定制格式的聯軸器。
同時按照門式起重機的原動機類型、工作載荷類別、工作轉速和傳動精度、兩軸偏移情況、溫度、濕度、工作環境等綜合要素來確定聯軸器種類、型式。
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