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橋式起重機的潤滑
潤滑是保證機器正常運轉，延長機件壽命，提及安全生產的重要措施之一。維護人員應充分認識設備潤滑的重要性，經常檢查各運動點的潤滑情況，并定期向各潤滑點加注潤滑油(脂)。
潤滑注意事項
1)保持潤滑油(脂)的潔凈；
2)不同牌號的潤滑油(脂)不可混合使用；
3)選用適宜的潤滑油(脂)按規定時間進行潤滑；
4)采用壓力注脂法(用油槍或油泵，旋蓋式的油杯)添加潤滑脂，這樣可以把潤滑脂擠到摩擦面上，防止用手抹時進不到摩擦面上；
5)潮濕地區不宜選用鈉基潤滑脂，因其親水性強，容易失效；
6)各機構沒有注油點的轉動部位，應定期用稀油壺在各轉動縫隙中，以減少機件的摩擦和防止銹蝕。
檢查葫蘆的外圍部件、小車骨架、維修通道、欄桿扶手等的破損，如焊點破損、異常磨損及其它任何非正常情況。
檢查整車操作運行是否平穩、手抄顯示是否正確。
檢查電控箱內全部接觸器、繼電器、時延繼電器等能否正常操作，有無松/斷線等。
檢查限位裝置，如限位開關、報、喇叭等能否正常工作。
檢查馬達、耦合線圈及剎車系統的接線及磨損情況，以確定馬達的運行及磨損情況。
檢查軌道的工況及安全裝置，如末端安全裝置、軌道夾、軌道防撞裝置等。
檢查起升剎車裝置：安裝位置是否位移,低速下能否安全運行，是否不可調整，各項功能測試，潤滑是否正確，潤滑的狀況，機油是否夠。
應用高分子材料修復，既無補焊熱應力影響，修復厚度也不受限制，同時產品所具有的金屬材料不具備的退讓性，可吸收設備的沖擊震動，避免再次磨損的可能，并大大延長設備部件的使用壽命，為企業節省大量的停機時間，創造巨大的經濟價值。 橋式起重機運行機構一般只用四個主動和從動車輪，如果起重量很大，常用增加車輪的辦法來降低輪壓。當車輪超過四個時，必須采用鉸接均衡車架裝置，使起重機的載荷均勻地分布在各車輪上。橋架的金屬結構由主梁和端梁組成，分為單主梁橋架和雙梁橋架兩類。單主梁橋架由單根主梁和位于跨度兩邊的端梁組成，雙梁橋架由兩根主梁和端梁組成。
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