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懸臂吊廣泛應用于機械制造、輕工、鐵路、港口、重工等行業，這主要是因為懸臂吊具有起重大、經濟耐用、操作靈便的優點。盡管如此，如果懸臂吊沒有一個好的軌道梁，那么懸臂吊的工作也會陷入困難并且還有可能引發安全事故。因此，山東衛旭起重認為，對于軌道梁，應該有一些要求，例如：
1、軌道梁在制作的時候要保證沿梁橫向或者縱向的預留螺栓空位置偏差不能大于5mm，并且要保證螺栓口的直徑大，范圍控制在2~7mm，并且要求軌道梁的頂面保持整齊，
2、軌道梁在安裝時對安裝偏差有以下要求：
(1)量頂面的標高對設計標高的偏差：+10mm-5mm
(2)梁上預留螺栓孔及預留螺栓對梁中心的位移偏差：≤5mm
(3)梁中心位置對設計定位軸線的偏差：≤5mm
懸臂吊起重機是現代工業生產不可缺少的設備，對于提高勞動生產率，發揮著巨大的作用，操作懸臂吊起重機我們應該遵守以下幾個原則，不可盲目使用，以免造成危險的發生：
1、操作人員經考試取得特殊工種方可進行操作，并應熟悉本機的性能、結構，傳動系統。
2、開動前必須進行以下各項檢查，并排除不正常現象后，才準使用。
(1)吊鉤約頭、滑輪有無裂紋等缺陷。
(2)鋼絲繩是否完好，在卷筒上固定是否牢固，有無脫槽現象。
(3)大車、小車及起升機構的制動器是否安全可靠。
(4)各傳動機構是否正常；各安全開關是否靈敏可靠，起升限位及大小車限位是否正常，升降電機制動器是否正常。
(5)行車運行時有無異聲。
嚴禁超范圍使用，必須遵守“十不吊”規定
(1)超過定額負荷不吊；
(2)指揮信號不明，重量不明，光線暗淡不吊；
(3)行車吊掛重物直接進行加工不吊。
平衡吊的均衡時指：起重吊鉤不論是滿載還是負荷，運行到工作中范圍之內的一切部位后都能夠隨便停住并維持原地不動，即超過隨遇平衡情況。 它的健身運動是由傳動系統一部分所操縱的，當超過一定高寬比時，能夠將中心店看做為一個門鉸鏈支座，水平挪動時將造成水平運行的緣故，使支座水平支承點為零，均衡就可以維持。 平衡吊盡管有許多應用優點，可是還要留意操作標準，恰當應用，降低安全事故的產生，提升生產率、安全性運行是重要。
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