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鋼絲繩報廢標準
鋼絲繩報廢按GB6067—85《起重機械安全規程》和GB5972--86《起重機械用鋼絲繩檢驗和報廢實用規范》執行。
鋼絲繩具有如下之一應報廢·
①在一個捻距中的斷絲數超過鋼絲繩鋼絲總數的10％。
@鋼絲繩表面嚴重腐蝕。
@鋼絲繩襲面磨損。外層鋼絲磨損達到其直徑的40％以上。
④鋼絲繩有斷股。
⑤鋼絲繩直徑相對公稱直徑減小7％以上。
⑧鋼絲繩出現扭結，折彎、松散、鋼芯擠出等。
詳見GB5972--86《起重機械用鋼絲繩檢驗和報廢實用規范》。
雙梁橋式起重機操作室分開式、閉式、保溫三種。雙梁橋式起重機操縱室平臺入口分側面、端面、頂面三種，H為大車緩沖器增加的高度。雙梁橋式起重機分室內、室內兩種。訂貨時應注明工作環境的較高、較低氣溫及電源種類等技術要求。
雙梁橋式起重機在一定程度上增加超載限制器、大屏幕顯示器及各種保護裝置，進一步增加了使用過程中的安全性。雙梁橋式起重機一般都采用的空中操作方式，他與其他的地操起重機有所不同。雙梁橋式起重機下面有一個單獨的小型的操作室，而地操則是操作人員拿著遙控操作。
為了確保起重機的正常啟動，其電機轉子必須要串入附加電阻，目的是為了能夠限制啟動電流的平均值不超過各工作額定電流的兩倍。而這一任務通常是通過電阻器來完成的，起重機中常用的是開啟式與防護式兩種不同類型的電阻器。
在實際應用安裝的時候，它們可以互相疊裝在起重機的電機中，一旦超過四箱時要放在金屬架上，而且相鄰兩組電阻器之間應有80mm的間隔，中間可加裝隔熱板。需要注意的是，開啟式電阻器安裝時應加遮欄以防止工作人員不慎接觸電阻器帶電體，接地螺絲必須可靠接地。
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