供應信息
起重機的安全保護裝置檢查是否按圖樣要求設置起重量限制器，進行試驗，是否滿足以下要求：
(1)起重量顯示器的數值誤差為指示值的±5%;
(2)當起重量達到額定起重量的90%~95%時，能夠進行提示報警，當起重量達到額定起重量的108%時，能夠切斷起升方向的電源，但機構可做下降方向的運動。
注：對平衡懸臂起重機不要求設置提示報警，起重量限制器作用點為額定起重量的108%。
1、起重機鋼結構強度試驗(應力測試)
對新設計的起重機，應根據設計文件確定的主要受力結構的大應力區域，對其進行應力測試，然后提出分析意見，出具單獨的實驗報告，作出明確的結論。
2、防爆性能試驗
起重機在無光照的條件下分別在穿戴和額定載荷下運行各機構，反復觀察有無起火花現象。
3、其他試驗項目
型式試驗機構依據樣機結構型式和設計文件對關系到設備安全和使用性能提出的試驗項目所進行的試驗應滿足設計和使用要求。
起重機的安全保護裝置檢測試驗是保障起重機在平常作業中是否能安全作業的反應，做好起重機的安全試驗，才能讓起重機放心去作業！
橋式起重機在使用時其主動車輪和打車減速機運轉頻繁，在運行的過程中，多次反轉急停，停車會造成減速機各軸的扭矩、振動增大，易造成滲漏情況。該類問題發生后，傳統方法多以補焊或刷鍍后機加工修復為主，但兩者均存在一定弊端：補焊高溫產生的熱應力無法完全消除，易出現彎曲或斷裂。 橋式起重機的電刷鍍受涂層厚度限制，容易剝落，且以上兩種方法都是用金屬修復金屬，無法改變'硬對硬'的配合關系，在各力綜合作用下，仍會造成再次磨損。新維修方法多以高分子復合材料為主，而應用較多的有美嘉華技術產品，其具有的粘著力，優異的抗壓強度等綜合性能。
雙梁橋式起重機的設計優點
1. 雙梁橋式起重機蜂窩梁設計，具有自重輕，載荷大，抗風能力強等特點
2. 的鋼銷聯接，不但牢固可靠，而且拼裝時間短。
3. 靈活的桿件支腿，工地轉向可拆成單件，運輸方便。
4. 較小的裝機容量，解決了野外施工用電的困難 。
雙梁橋式起重機的安裝規格
小車在制造廠均經試車檢驗合格。因此，在稍經調整消除運輸變形后可以直接安在橋架上在橋架安裝符合有關技術條件的情況下，小車不得存有三條腿的情況(即小車車輪只有三個與軌道接觸，另一個懸空)。
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