供應信息
起重鉤的檢查和報廢。
1)起重鑄的檢查，
對起重鉤的檢查項目。
①檢查裂紋。用煤油將起量鉤清洗干凈，然后用放大鏡檢查鉤體有否裂紋等缺陷。
②檢查危險斷面的磨損量。
⑥檢查起重鉤裝配部分形狀。
2)起重鉤的報廢。
起重鉤具有如下之一應報廢。
①鑄體有裂紋。
⑦危險斷面磨損達原尺寸的10％。
③開口度比原尺寸增加15％。
④扭轉變形超過10。
⑤危險斷面或起重鉤勁部產生塑性變形。
超重鉤禁止補焊。換新起重鉤應有合格證，制造廠的和額定起重量。換新起重鉤后，應作超負荷試驗(超載25％)。
起重機空載試車的時候，先要）用手轉動各機構的制動輪，使一根軸旋轉一周時不能有卡住現象。并且讓空載小車沿軌道來回行走三次，此時，車輪不應有明顯打滑。主動車輪應在軌道全長上接觸。啟動和制動應正?？煽俊Ｏ尬婚_關的動作準確。小車上的緩沖器與橋架上的撞頭相碰的位置準確。
合格之后開動起重機的地面按鈕盒，使空鉤上升、下降三次，開關的動作應準確可靠。把電動葫蘆小車開到跨中，起重機沿廠房全長行走兩次，以驗證房架和軌道，然后以額定速度往返行走三次，檢驗行走機構的工作質量
應用高分子材料修復，既無補焊熱應力影響，修復厚度也不受限制，同時產品所具有的金屬材料不具備的退讓性，可吸收設備的沖擊震動，避免再次磨損的可能，并大大延長設備部件的使用壽命，為企業節省大量的停機時間，創造巨大的經濟價值。 橋式起重機運行機構一般只用四個主動和從動車輪，如果起重量很大，常用增加車輪的辦法來降低輪壓。當車輪超過四個時，必須采用鉸接均衡車架裝置，使起重機的載荷均勻地分布在各車輪上。橋架的金屬結構由主梁和端梁組成，分為單主梁橋架和雙梁橋架兩類。單主梁橋架由單根主梁和位于跨度兩邊的端梁組成，雙梁橋架由兩根主梁和端梁組成。
您好，歡迎蒞臨衛旭重工，歡迎咨詢...
 觸屏版二維碼 |
