小車車輪的不等高是起重機運行中的極不安全的因素,小車的不等高使小車在運行中一個車輪懸空或輪壓太小可能引起小車車體的震動。造成小車車輪不等高的因素是由多方原因引起的,但是主要原因是安裝誤差不符合要示求及小車設計本身重量不均勻,因此對小車不等高的故障要分析,把小車不等高的問題解決好。
起重機在運行過程中由于軌道不清潔、 啟動過猛、小車軌道不平、車輪出現橢圓、主動輪之間的輪壓不等的原因使得小車產生打滑環象,這就要求特種設備管理人員在檢查過程中一定要認真仔佃,發現問題要及時解決,避免產生小車打滑的現象。
具體的方法是將端梁架起使車輪懸空,用撬杠沿軸向撬動車輪,看有無軸向間隙。如有則將車輪撬向一邊,在另一邊打開軸承箱蓋。將軸承外圈向里移動,在車輪無軸向間隙且用手能輕輕轉動的情況下,測量軸承外圈端面與軸承蓋之間的間隙,以此來決定加墊的厚度。
然后所要做的就是起重機車輪的對角線、跨度等因素決定墊加在哪邊。在測量主動輪軸承間隙時,應將主動輪與傳動軸脫開。調整完之后,起重機掉道的故障也就自然而言的解決了。
轉向機作為起重機上的配件,一舉一動都要注意,這樣才能降低其受損的幾率。比如說起重機在顛簸不平的路面上運行時,應該緩速運行,以便于能因此降低轉向機的負荷。
在對起重機檢修的時候,要時常關注一下方向盤上的防護套,如果發現防護套出現磨壞需要進行更換,防止繼續深入磨損轉向機;同時也要避免一些雜質從防護套破損處漏入轉向機內部,滲入破壞油膜,造成轉向機腐蝕等嚴重的損壞。
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