檢查設備各部件所需的機油/潤滑油的情況并匯報發現的滲漏。
檢查繩輪、卷筒、大小車行走車輪及軸承等處的工況及潤滑情況。
檢查鋼絲繩的磨損及出現的任何變形情況,如打結、擠壓變形、割傷、斷股、腐蝕、繩索直徑變細及其它非正常磨損。另外還檢查鋼絲繩的穿法是否正確、潤滑及繩頭連接情況。
檢查吊具及吊勾的磨損情況,如扭曲變形、裂縫、磨出的溝槽或勾頭變形等。如果目測發現問題,將進一步進行化學染色測試或磁力測試,已確認設備能否安全使用。
橋式起重機在使用時其主動車輪和打車減速機運轉頻繁,在運行的過程中,多次反轉急停,停車會造成減速機各軸的扭矩、振動增大,易造成滲漏情況。該類問題發生后,傳統方法多以補焊或刷鍍后機加工修復為主,但兩者均存在一定弊端:補焊高溫產生的熱應力無法完全消除,易出現彎曲或斷裂。 橋式起重機的電刷鍍受涂層厚度限制,容易剝落,且以上兩種方法都是用金屬修復金屬,無法改變'硬對硬'的配合關系,在各力綜合作用下,仍會造成再次磨損。新維修方法多以高分子復合材料為主,而應用較多的有美嘉華技術產品,其具有的粘著力,優異的抗壓強度等綜合性能。
雙梁橋式起重機操作室分開式、閉式、保溫三種。雙梁橋式起重機操縱室平臺入口分側面、端面、頂面三種,H為大車緩沖器增加的高度。雙梁橋式起重機分室內、室內兩種。訂貨時應注明工作環境的較高、較低氣溫及電源種類等技術要求。
雙梁橋式起重機在一定程度上增加超載限制器、大屏幕顯示器及各種保護裝置,進一步增加了使用過程中的安全性。雙梁橋式起重機一般都采用的空中操作方式,他與其他的地操起重機有所不同。雙梁橋式起重機下面有一個單獨的小型的操作室,而地操則是操作人員拿著遙控操作。
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