(1)必須在停電后,并在電門上掛有停電作業的標志時,方可做檢查或進行維修工作。如必須帶電作業時,須有安全措施保護,并設有專人照管。
(2)不許隨便從車上往下亂扔東西。
(3)限位開關和聯鎖保護裝置,要經常檢查。
(4)不允許用碰限位開關作為停車的辦法。
(5)升降制動器存在問題時,不允許升降重物。
(6)被吊物件不許在人或設備上空運行。
(7)對起重機某部進行焊接時,要專門設置地線,不準利用機身做地線。
(8)吊鉤處于下極限位置時,卷筒上必須保留有兩圈以上的安全繩圈。
(9)起重機不允許互相碰撞,更不允許利用一臺起重機去推動另一臺起重機進行工作。
(10)吊運較重的物件、液態金屬、及危險品時,必須先緩慢地起吊離地面100~200mm,試驗制動器的可靠性。
(11)修理和檢查用的照明燈,其電壓必須在36V以下。
(12)橋式起重機所有的電氣設備外殼均應接地。如小車軌道不是焊接在主梁上時,應采取焊接地線措施。接地線可用截面積大于75mm2的鍍鋅扁鐵或10mm2的裸銅線或大于30mm2的鍍鋅圓鋼。司機室或起重機體的接地位置應多于兩處。起重機上任何一點到電源中性點間的接地電阻,均應小于4Ω。
(13)要定期做安全技術檢查,做好預檢預修工作。
單梁起重機的結構主要由三部分組成:橋架、電動葫蘆和
橋架用來支承和縱向移動載荷,有金屬結構和運行機構組成。金屬結構包括主梁、端梁及主、端梁連接三部分。運行機構由驅動裝置、傳動裝置、制動裝置和車輪組四部分組成。電動葫蘆承擔升降和橫向移動載荷。電氣系統由主回路和控制回路組成。
1.橋架主梁由冷彎壓制的U型槽鋼與工字鋼組焊成實腹梁或用鋼板組焊成箱形梁。端梁為
U型槽鋼組焊成箱形結構,主、端梁之間采用螺栓加抗剪凸緣連接結構或座式結構,安裝方便,便于運輸儲存。
2.運行機構運行機構采用分別驅動形式(見圖1),驅動、制動靠錐形轉子電動機來完成,
其優點是能減輕因車輪歪斜跑偏造成的啃道磨損,不易出現車輪爬軌掉道故障。
運行速度(m/min):地面操作一般為20、30;司機室操作為30、45、60。起重機設計有單速和雙速及變頻調速等型式,一般情況下按單速制造,用戶如需其它調速方式時,應在訂貨合同中予以注明。3.起升機構起重機安裝電動葫蘆組成起升機構,可起升吊運重物,并可沿主梁橫向移動。4.電氣系統電動葫蘆的起升運行電動機采用起動力矩較大的錐形轉子電動機,以適應起重機斷續工作中頻繁的直接啟動。起升電動機有兩種型式,ZD型為單速電機,ZDS
型為雙速電機其常速和慢速之比為10:1。
起重機的操縱通過按動按鈕開關(手電門),使接觸器的觸點接通或切斷電動機的電源。其主回路和控制回路電氣元件少,線路簡單,使用維護方便。
5.操縱形式(1)地面操縱:操作人員于地面控制手電門按鈕,控制起重機進行吊載作業。起重機運行速度≤30m/min。
(2)司機室操縱:操作人員于司機室內控制按鈕或控制器,控制起重機進行吊載作業。重機運行速度≥30m/min。司機室按開門方向分為側開門司機室(適用于單跨車間)和端開門司機室(適用于雙夸車間)。司機室還有開放式和封閉式兩種形式,供用戶根據需要進行選購。
LDZ型單梁抓斗起重機產品介紹:
LDZ型電動單梁抓斗起重機是以抓斗作為吊運設備的單梁起重機,該型單梁起重機配備抓斗用雙胞胎電動葫蘆。廣泛應用于工廠、倉庫及料場等不同場合吊運散貨。額定起重量為2~10t,跨度為4.5~28.5m,工作環境在-20℃~+40℃,禁止在、、腐蝕性介質等環境中使用。
LDZ單梁抓斗起重機操作方式為地面或司機室。
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