鋁合金原料,不生銹,防腐蝕;運轉阻力小,運轉平滑,噪音?。?nbsp;契合起重機輕載行業國家規范要求。 KBK軌道-選用Ω形狀,2片焊接而成。常用的是KBKII型軌道,多根軌道可用高強度螺栓銜接。彎軌的轉彎半徑1.5m,大彎可用直軌搭配。沒有更小半徑的,會對小車運轉有影響。(KBKI型軌道轉彎半徑1m,在此不做介紹)。有需要歡迎隨時聯系我們
KBK鋁軌起重系統
德馬格鋁軌起重系統采用經過陽極氧化處理的鋁型材,封閉型軌道免維護、滾動阻力小,拖動省力。我們重新定義了滑軌系統的人體工學設計,它帶給工作人員的不僅是愉快的操作體驗,還有更為健康的工作環境,您要做的便是嘗試一下!
優勢一覽
符合人體的工學設計原理
輕便的鋁型材跟運行順暢的小車相結合,讓手動運行從未如此輕松,只要稍微一點作用力就能實現快速的移動和制動,將工人的體力負擔降低。
突出的成本效益
產品在整個服務周期內實現價值和效益的*大化,跟鋼軌的巧妙結合,擴大吊點間距。同時能節約寶貴的廠房空間。
靈活自如的控制單元
基于標準件原理的模塊化設計,應用范圍廣,可實現手動、電動、氣動以及全自動等控制模式,并可隨時增加新原件或更換現有部件。
較高工作的服務保障
我們不僅免費為您提供專業的售前咨詢和方案設計,更有專業的售后團隊隨時準備為您服務,真正做到讓您無后顧之憂。
組合型式
特性描述
采用陽極電鍍工藝 ,無需涂漆。
自重較輕,承載能力強,符合人機工程力學。
軌道系統運行平滑,拖拉阻力低于0.3%。
額定載荷:多重形式滿足不同的載荷和工位需求。
無任何電焊節點,避免二次變形。
二次保護裝置,更安全,吊掛件金屬構件的安全系數達到5倍以上。
符合起重機輕載行業國家規范要求。
二次保護裝置:我們建議型軌 主梁 及葫蘆小車都標配二次保護防脫落裝置。
模塊化產品,延長和安裝方便,交貨期短。
KBK 雙梁懸掛起重機由KBK標準組件組成,其特點有自重輕、結構尺寸合理,另外,柔性可擺動軌道懸掛裝置可有效吸收起重機在起制動時引起的水平方向沖擊載荷,KBK雙梁懸掛起重機甚至可以安裝在輕鋼結構廠房內。
起升高度高
由于起升葫蘆被懸掛在兩個KBK主梁之間的小車架上,因此雙梁起重機可以提供比單梁起重機更高的提升空間。
跨距大
KBK 雙梁懸掛起重機可以多軌道懸掛,從而實現了*大的跨度,以覆蓋更大的倉儲及生產區域,起重機可以輕松地用手移動,然而當起重機軌道的跨距大于6m,起重機載荷超過500kg時,我們建議用電動摩擦輪驅動行走方案。
※ 歐式低凈空設計------自重輕、節能環保, 起升重量大、輪壓小、載荷分布均勻,提高客戶生產效率,以滿足各種工況或物流輸送的需求。
※ 箱型梁結構------工程學設計,變形小,結構緊湊,定位快捷、操作舒適。
※ 先進工藝保障------自動焊接,無損探傷嚴格檢測,具使用壽命長、維護量小的特點。
※ 操控安全舒適------大、小車采用圣音三合一驅動,施耐德/ABB變頻調速,運行快速、平穩。另可根據客戶需要配置起升變頻或雙葫蘆運行。
※ 整機外觀優美、防腐蝕性強------除銹拋丸處理,消除焊接應力,
使用長壽命的環氧富鋅油漆。
您好,歡迎蒞臨衛旭重工,歡迎咨詢...
觸屏版二維碼 |