衛旭重工(圖)-KBK起重機維護-上海KBK起重機：

    KBK起重機在運行初期常會出現的問題    KBK起重機是由各部件安裝組合而成的起重設備。通常來說KBK起重機在出廠時是各部件分散的狀態，是由廠家安裝人員到買家廠里進行安裝然后進行試運行，當買家可以正常生產后，安裝人員才會離開。 可是在安裝人員離開以后往往會出現一些問題，而購買KBK起重機的企業由于工作人員對設備操作還不熟練

魯新kbk懸掛起重機術語解釋：

軸向載荷：作用在支撐結構上的總垂直力 單梁起重機，計算公式：軸向載荷=（起重機的總重量）+ （設計系數 x 提升載荷重量）

kbk懸掛起重機主梁長度：

主梁的總長度。（ 注：主梁的工作長度或梁鉤的覆蓋面要比主梁總長度小。）

kbk懸掛起重機緩沖裝置：

在固定型軌中兩個主梁（或）葫蘆小車之間設置的間隔物，以防止吊架點之間出現集中的過重載荷，它限制了主梁或葫蘆間的較小距離。

立柱：組合式自立起重機的立柱是組合式起重機的“腿”，由方型管組成，起重機靠這些“腿”站立。

kbk懸掛起重機撓度：

一臺未吊載的起重機和一臺滿負荷的起重機之間型軌撓度的不同通常是用毫米來計算的。一般情況下，魯新的設計是梁式起重機為L/450

單梁起重設備有限公司，L=

支撐中心距離或跨度。

kbk懸掛起重機橫梁：

組合式自立起重機支撐結構中的一個水平梁 單梁起重機廠家電話，由兩個背對背的槽鋼組成，固定型軌就懸掛在此處。

總高度(OAH)：從地面到起重機（包括金屬構件）較高點之間的距離。

跨度(主梁)：固定型軌中心線之間的距離。必須將跨度與主梁的總長度(OAL)區分開，主梁的總長度要比跨度長。計算公式（使用預大多數起重機）：跨度=

{主梁長度– (2 x 主梁懸臂長度)}

支撐中心：指兩根立柱的中心線之間或沿固定型軌的吊架之間的距離。 支撐中心決定需要使用什么類型的型軌。

1、新車的磨合里程為2000km;

　　2、冷發動機剛起動后，不要馬上加速，只有在達到正常使用溫度后才能提高發動機轉速;

　　3、磨合期應在平坦良好的路面上行駛;

　　4、應及時換檔，平穩地接合離合器，避免突然加速和緊急制動;

　　5、上坡前及時換入低檔，不要讓發動機在很低轉速下工作; 檢查和控制發動機的機油壓力和冷卻液的正常溫度，經常注意變速器、后橋、輪轂及制動鼓的溫度，如有嚴重發熱應找出原因，立即調整或修理;

　　6、在50 km行駛和每次更換車輪后，須以規定的力矩將車輪螺母擰緊;

　　7、查各部位螺栓螺母緊固情況，尤其是氣缸蓋螺栓，在汽車行駛300km時，趁發動機在熱狀態下按規定的順序擰緊氣缸蓋螺母。

　　8、磨合完畢后，應對汽車起重機底盤進行的強制保養，強制保養請到公司的維修站進行。

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