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單梁橋式起重機組成部分主要有：裝有大車運行機構的橋架、裝有起升、小車運行機構的起重小車、電氣設備、駕駛機構等等。單梁橋式起重機外形類似一座兩端支撐兩條互相平行的軌道上能做平移運行的單跨鋼橋。起升機構作用是垂直方向上起升或降低物品，晉城單梁橋式起重機，而起重小車功能是帶著起重物品作橫向運動；橋架、大車運行機構則可以使起重小車和物品進行縱向移動，從而可以在跨度內和規定高度內構成的三維空間用作搬運和裝卸貨。
橋式起重機是目前使用范圍廣泛、現存量的一種軌道運行式起重機，其額定起重量有小的有幾噸，大的重達幾百噸。通常橋式起重機形式采用的是通用吊鉤橋式起重機。而除此之外的橋式起重機都是在此基礎上改進演變出來的。
單梁橋式起重機，使得現在的工作變得過程化，單梁橋式起重機市場，機械化，自動化，大大的減輕了工人的勞動強度，并且提高了生產效率，橋式起重機可以算是一種使用廣泛的軌道運行式起重機了，他的起重重量可以達到幾百噸。隨著技術的發展和提高，起重機的各種功能越來越強大，結構越來越簡單，性能越來越可靠，起吊重量也越來越大。橋式起重機一般分為普通式，簡易梁橋式和冶金這三種起重機。這使得橋式起重機在鋼鐵化工，港口碼頭，工礦企業等場所被廣泛應用，成為了我們生產中不可缺少的一種重要設備。
有這么一種輕小型起重設備，它能夠以較小的力用來將較重的物品實現提升，可見它的能力之強，而這就是其中滑車。于其他起重機不同的是，單梁橋式起重機起重滑車是一種以滑輪為主要構件的設備，并帶有吊掛件。在設備的應用過程中，需要注意哪些基本事項呢？
首先在安裝環節中，就要注意起重滑車鋼絲繩與滑輪槽之間的空間大小，盡量使滑輪槽與鋼絲繩保持在4-6度，這樣就可以講兩者之間的摩擦避免，因此來防止事故的發生。在進行提升作業之前，要先檢查一下設備的各個部分是否完好，比如滑輪組與鋼絲繩的銜接、零部件的完好性等等，在都沒問題的情況下才能進行吊裝。
單梁橋式起重機處于工作狀態的起重滑車會承受外界的作用力，但是如果各方向上的重量都不同的話，就不能使用吊鉤型起重滑車，目的是為了避免吊鉤滑輪的。如果必須要使用的話，也應該用鐵絲把吊鉤固定起來，確保安全性。
單梁起重機結構要求。
1、掛鉤采用碳鋼鍛造，經過熱處理，無損檢測和金相分析。每個掛鉤應有一個安全裝置，以防止鋼絲繩脫落。
2.起重繩為柔性鋼絲，其長度應滿足起升高度要求。吊繩在卷筒上還留有不小于3圈的足夠安全圈。
3.卷筒的毛坯件在加工前應進行應力消除。卷筒的直徑和長度要滿足當吊鉤在極限位置時能使鋼絲在卷筒上留有不少于2圈的安全圈和2圈固定圈。壓板及螺栓應牢固可靠。
4.電動單梁式起重機在制動閘失靈時,吊件應在控制速度下降落,每個制動器的制動安全系數不小于1.25倍。
5.材料要求應合理選擇小車材料，掛鉤和配件，以便它們能夠滿足各種操作條件。
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