隨著工業發展,單梁橋式起重機也在發展,變得越來越高速化,單梁橋式起重機價格,大型化和智能化。高速化指的是起升速度已經提高到12m/min,大車運行速度到了80m/min。大型化指的是da的起重機的其中重量已經達到了550t。而智能化指的是安裝了先進的整機電控配置,使得他能夠變頻調速,檢測手段也變得更加先進,能夠自動跟蹤和監督,使得維護和檢修變得相當方便。
單梁橋式起重機,使得現在的工作變得過程化,機械化,自動化,大大的減輕了工人的勞動強度,并且提高了生產效率,橋式起重機可以算是一種使用廣泛的軌道運行式起重機了,他的起重重量可以達到幾百噸。隨著技術的發展和提高,起重機的各種功能越來越強大,結構越來越簡單,性能越來越可靠,起吊重量也越來越大。橋式起重機一般分為普通式,簡易梁橋式和冶金這三種起重機。這使得橋式起重機在鋼鐵化工,港口碼頭,工礦企業等場所被廣泛應用,成為了我們生產中不可缺少的一種重要設備。
1、保護盤(配電盤)安全技術
電源引入后,首先到保護盤(配電盤)上,再分配到各個電動機上。單梁起重機設有地面和空中兩種操作形式。地面操作有帶線手柄操作和遙控器手柄操作兩種;空中操作指司機室操作。司機室有開式、閉式兩種,可根據實際情況分為左或右面安裝兩種形式,入門方向有側面及端面兩種,以滿足用戶在各種不同需要的情況下進行選擇。起重機的電氣保護設備保護盤安裝在駕駛室內,作用是保護電動機和主線路的過載或短路(電流不經用電器、直接連電源兩極),保護控制(control)線路的短路及使各限位開關、緊急開關、艙門開關等起安全保護作用。保護盤內有總刀閘、主接觸器(contactor)、過電流(Electron
flow)繼電器(relay)、熔斷器(Fuse)、指示燈和按鈕等保護用電器。操作時,先推上總閘,然后再按主接觸器按鈕,此時指示燈發亮,表示總電源已接通。停止使用時或發生故障需要切斷(割開;截斷)電源時,拉下閘刀即可。
2、接地保護、接零(采取IT系統或TT系統)
為了防止電器設備絕緣(insulated)損壞使設備金屬機件帶電而發生觸電事故,按照TT系統的要求起重機電氣設備金屬外殼、電線保護金屬管、金屬結構等按電氣要求,可靠接地,或按照TN系統的要求作好保護接零。如果起重機的軌道、金屬結構、廠房的金屬結構已接零,并與起重機有可靠接觸,則起重機可不另設專門的接地(接零)。
單梁起重機減速機可以實現高轉速和低轉速之間的轉換,這樣的作用是很重要的。對于起重機來說,失去減速機就相當于汽車失去了剎車一樣后果很嚴重。因此,5噸單梁起重機生產廠家,在日常使用起重機的時候,一定不要忘記了對于減速機的保養。
一般的話,在起重機日常保養維護的時候,可以重點檢查以下幾個項目:減速機潤滑油的溫度以及油位、減速機噪聲的變化、減速機的密封性等。減速機工作一段時間后,應當注意檢查以下幾項內容:減速機潤滑油的含水量、潤滑油過濾器的狀況、冷卻盤管中是否有沉積物、冷卻器的功能狀態、減速機各種固定螺栓是否固定牢靠、風扇等部件以及減速機的外殼部分是否有臟污。由于減速機的潤滑油需要定期進行更換,這些檢查項目建議可以在更換潤滑油的時候進行,并進行相應的維護改善。
此外,單梁起重機報價,處于經常使用狀態下的起重機難免會出現一些和減速機相關的故障,這時也應當對減速機進行一次quanmian的檢修,如果沒有出現故障,也應當至多隔兩年進行一次quanmian檢修維護。
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